受領したQSLカードを紹介してみます。（住所は消してあります）
１つは1200MHzでの長距離交信記録です。稀にしか運用しない1200MHzでのFT8でしたが約300kmの交信です。そもそも1200MHzでのFT8は近場でも交信する機会がほぼないので今回はかなりラッキーでした。相手局は移動でしたので送信出力は1W、QSBもあってなかなか交信成立できませんでしたが長時間粘った甲斐がありました。相手局は2.5mディッシュアンテナとのこと、こちらはベランダ仮設置の自作14段コーリニアアンテナでした。今後もチャレンジしたいと思います。頑張れ1200MHz！
もうひとつはYouTubeでアマチュア無線を精力的に紹介しているJA6OTCさん。このときは福島市浄土平（標高1600m）での2m移動運用との事でした。夜遅くでしたが沢山呼ばれていましたね。交信の様子はYouTubeにアップされています。
時々ブログに書いている「GREENCUBE（IO-117）」での交信、これまではターミナルソフトに「GreenCubeDigi」を使っていましたが最近ネットで見かける「Greencube Terminal」が良さそうなのでインストールしてみました。そしてなにやら「UHM」という機能がかなり便利らしい。まだ少しネット記事を見ただけですが、交信したい相手に向けて送信したパケットが相手局で受信できた場合、サーバー経由で判断して「☑」マークが表示されるみたいですね。それだけでなく様々な機能がある様ですが「73」を相手がデコード出来たかどうかや「LoTW利用局」であるか等が一目瞭然になるようです。
早速インストールして使ってみましたが全体の表示内容が分かりやすいです。これは便利。「UHM」は最新バージョンで追加された機能なのでしょうか。自分がインストールしたバージョンではデフォルトで「UHM」機能onになっていました。
詳しい設定方法や各項目の説明はこの方のブログ記事にありますので参考しています。
それとソフトウェアインストールと合わせて「SoundModem」も最新にしてみたところデコード率がかなり上がりました。これまでパケット通っていないと思って再送していた場面がこれでかなり減ると思いますので、無駄なパケット送信を減らすことができそうです。
・相手局がメッセージを受信できた場合
・相手局がメッセージを受信できなかった場合
・YouTubeに分かりやすい動画がアップされていました。
サテライト通信はこのところIO-117（GREENCUBE）で運用していますが、昨日から300bdで運用しているようです。300bdだと通りが悪いので苦労しています。上りも良くないですが信号強度の割にデコードもよくない。
それでも昨日からで約２０交信。こんな感じで国内外と交信できています。
今日は久しぶりサテライト通信運用してみました。全てIO-117のデジピータ運用ですがオーバーシーもできて楽しめました。オーバーシーはVK4ZPK、DS2BWU、KL7KC、KT6CAでした。久しぶりのデジピーターでソフトウェアの使い方を忘れてしまっていて焦りました。。
最近の交信実績です。コンディションが良いので積極的にハイバンド狙いという事もありますが実績もそんな感じになってますね。個人的にはEA9ACD（Ceuta & Melilla）とかJ79WTA（Dominica）が嬉しい。VU4Nは短時間で4band交信となりお祭りでした。
その他にはワールドワイドCWコンテストでも10mで結構できました。この間移動運用も2回ほど行って近隣自治体での運用（IC-705＋モービルホイップ）をしています。
VU4N（Andaman & Nicobar Is.）：17m15m12m10mでQSO
T32TT（Eastern Kiribati）：複数あり
7Q6M（Malawi）：1st 10m DXCC
J79WTA（Dominica）：1st 10m DXCC（他QSO少）
VU7A（Lakshadweep Islands）：1st 12m DXCC
CT3MD（Madeira Islands）：1st 10m DXCC
EA9ACD（Ceuta & Melilla）：1st DXCC！
8Q7XX（Maldives）：1st 10m DXCC
H44WA（Solomon Islands）：1st 10m DXCC
XW4DX（Laos）：1st 10m DXCC
無線機を積んで移動運用などで活躍してきたCX-5ですがこの度買い換えました。初期型から現行型への乗り換えになります。エンジンは前と同じのを選択しました。インパネ写真でどのエンジンなのか分かるかな。もともと安全装備はある程度ついていましたが現行型は全部入りですね。驚いたのは乗り心地で全く別物になってました。長距離運転でも全く疲れない予感。サスペンションの基本的なところは変わっていないのですがかなり改善されているんですね。
無線機ですが今のところアンテナ含めて全く取り付けていません。そして無線運用無しの長距離ドライブばかりしています。ですので暫くは移動時に仮設運用することになりそうです。
納車日
